Baza solida
Proiectat in cele mai mici detalii pentru a-si face treaba, autosasiul cu cabina Ford Transit ofera cea mai mare varietate posibila in ceea ce priveste lungimea incarcaturii, sarcina utila si posibilitatea de a transporta pasageri. Poti alege dintre trei tipuri de ampatament, patru lungimi ale cadrului, tractiune pe fata sau spate, roti duble pe spate cu tractiune simpla sau ridicata (in functie de model) si cabina simpla sau dubla.
Autosasiu cu cabina Ford Transit
Caracteristici sasiu
De la lansarea sa, Ford Transit a reprezentat platforma aleasa pentru conversii ale autosasiului cu cabina. In intregul proces de proiectare, Ford a colaborat cu industria de constructii caroserii pentru a se asigura ca toate tipurile de caroserie standard si majoritatea conversiilor specializate pot fi montate usor si eficient, fiind nevoie de putine modificari sau de nici una.
Fiecare varianta are un cadru de sasiu rectangular puternic si robust care ofera o baza plata si rezistenta pe care sa se construiasca, cu puncte integrate de asamblare a caroseriei si lonjeroane joase. De la o furgoneta carosata standard, dropside sau cu bena la o masina frigorifica, atelier mobil sau vehicul pentru situatii de urgenta, noul Ford Transit reprezinta o baza sigura si de incredere pentru afacerea ta.
Principalele beneficii
- Poti alege dintre trei tipuri de ampatamente si patru lungimi ale cadrului
- Ofera o sarcina utila maxima si flexibilitatea caroseriei
- Robust, cu un cadru de sasiu rectangular perfect plat si puncte integrate de montare a caroseriei pentru usurinta asamblarii caroseriei
- Potrivit pentru o gama larga de conversii de caroserie la comanda
Sasiuri
- Plat, chiar deasupra cadrului
- Trei greutati brute ale vehiculului:3.000 kg, 3.500 kg si 4.250 kg
- Ampatamentul si dimensiunile consolei spate sunt potrivite pentru dimensiunile standard ale caroseriei:2,8, 3,2, 3,65 si 4,0 m
- Proiectat pentru a fi compatibil cu dimensiuni de caroserie diferite de cele standard, mai mari sau mai mici decat standardul nominal.
- Latimi ale caroseriei de la 2,05 la 2,3 m
- Cadru de otel presat, robust cu rezistenta ridicata la tractiune si sectiune in omega inversata si inchisa (sectiune in omega dublu pentru modelele de 4.250 kg)
- Puncte de montare integrate in caroserie si console sanie insurubate pentru modelele de 4.250 kg
- Perete vertical plat in spatele cabinei
- Bara de inchidere si faruri spate detasabile, potrivite pentru diferite console spate
- Console spate usor de montat cu bolturi, daca este cazul
- Ca dotare standard, suspensii cu un centru de gravitate ridicat pentru a fi compatibile cu caroseriile mari
- Conexiuni pentru iluminarea suplimentara a exteriorului, daca este cazul
Tractiune pe spate
Sunt disponibile roti spate duble sau simple pentru ca noul autosasiu cu cabina Ford Transit sa corespunda exact nevoilor dumneavoastra operationale si legate de caroserie.
- Roti spate duble – o capacitate a puntii spate si o latime de incarcare ridicate Cea mai buna combinatie, potrivita in special pentru cerintele legate de sarcini utile mari/tractiune ridicata. Disponibila numai la vehiculele cu tractiune pe spate
- Roti spate simple – potrivite in special pentru caroseriile inguste, atunci cand vehiculele sunt folosite in mediile metropolitane, rurale sau urbane aglomerate Disponibile pentru vehiculele cu tractiune pe fata sau spate. Printre alte beneficii se numara consumul redus de combustibil*, in special in cazul tractiunii pe fata:
*Cifre omologare Ford.
Bara stabilizare spate
Bara stabilizare spate este o dotare standard pentru toate variantele de autosasiu cu cabina cu tractiune spate dubla
Bara spate detasabila
Bara spate detasabila simplifica montarea diferitelor caroserii.
