Imbunatateste stabilitatea in virajele stranse prin aplicarea fortei de franare in partea interioara a rotii si transferarea puterii catre partea exterioara a rotii. Parcurgerea virajelor se face intr-un mod sigur multumita tractiunii sporite si subvirarii reduse.

Imbunatateste stabilitatea autovehiculului in conditii de carosabil alunecos, prin sporirea cuplului motorului in scopul prevenirii blocarii rotilor de tracțiune, drept urmare a unui efect puternic al franei de motor. Sistemul reaccelereaza rotile care patineaza pentru a creste forta de tractiune dintre anvelope si carosabil.

Atunci cand pe puntea fata a unui autovehicul cu un grad ridicat de incarcare este activ sistemul de franare cu anti-blocare roti (ABS), forta de franare de pe puntea spate creste in mod automat pentru a maximiza performantele la franare.

Programul electronic de stabilitate de ultima generatie este elementul central al numeroase dotari de siguranta activa. Acesta monitorizeaza deplasarea autovehiculului si este intotdeauna gata sa intervina in mod efectiv – si adesea imperceptibil – atunci cand este necesar. Deoarece sistemul nu poate fi dezactivat, un nou mod de asistenta redusa ajuta autovehiculul in conditii de tractiune pe carosabil alunecos, cum ar fi scoaterea autovehiculului dintr-un strat adanc de zapada. ESP include, de asemenea, Controlul tractiunii pentru a elimina rotirea excesiva in gol a rotilor si pentru a garanta tractiune, performante si stabilitate optime.

Aceasta functie activeaza automat luminile de avarie in timpul unei franari de urgenta pentru a avertiza autovehiculele din spate.

Atunci cand autovehiculul recunoaste o potentiala situatie de oprire de urgenta, sistemul de control electronic al stabilitatii pre-incarca sistemul de franare, reducand spatiul dintre placutele de franã si discuri pentru a contribui la reducerea distantei de oprire.

Contribuie la realizarea celei mai bune franari in timpul unei situatii de urgenta prin cresterea presiunii asupra franelor in cazul in care sistemul detecteaza faptul ca soferul nu a aplicat destula presiune.

Acest sistem inovator previne alunecarea in spate atunci cand pornesti din rampa. Dupa ce eliberezi pedala de frana in pozitia de stationare, tehnologia mentine rotile franate, permitand soferului sa se miste in siguranta.

Asigura un nivelul suplimentar de incredere si control la tractarea unei remorci. Acesta utilizeaza o combinatie de tehnologii pentru a detecta si aplica contramasuri la nivelul motorului si al sistemului de franare care corecteaza miscarea de balansare a remorcii.