Noul Fiesta
Introducere
Design exterior
Design interior
Modele
Ambiente
Fiesta Trend
Fiesta Ghia
Fiesta Titanium
Fiesta Sport
Caracteristici tehnice
Exteriorul
Interiorul
Siguranta
Siguranta si securitate
Performante
Economia de combustibil si emisiile de CO2
Motorina
Benzina
Culori si tapiterii
Galerie foto
Galerie exterior
Galerie interior

Siguranta si securitate

Caroseria puternica a noului Ford Fiesta a fost construita folosind oteluri ultrarezistente si panouri cu o forma speciala. Aceasta face ca vehiculul sa fie mai usor si mai rezistent decat inainte si ofera o protectie maxima pentru sofer si pentru pasageri.
Deoarece aceasta este o prezentare generala a noului Ford Fiesta, unele caracteristici descrise mai jos pot fi standard pentru toata gama, in timp ce altele pot fi optionale sau disponibile numai pentru anumite modele.

 

Siguranta si securitate
Exteriorul
Asistenta la parcare
Senzorii din fata si spate fac parcarea si manevrarea mai sigure si mai usoare. O avertizare sonora te ajuta sa apreciezi distanta dintre vehicul si orice obstacol din spate sau din fata. Astfel, atunci cand gasesti un loc liber, poti demonstra oricaror spectatori cum se poate parca rapid si in siguranta.

Stergatoare cu senzori de ploaie
Pot fi montate stergatoare cu senzor de ploaie care ofera sase niveluri de sensibilitate, intra in actiune imediat, la primul strop de ploaie si a caror viteza poate creste pentru a face fata indiferent de vremea de afara. Pe langa confortul suplimentar, e un lucru in minus la care sa te gandesti.

Faruri cu stingere intarziata
Atunci cand ajungi acasa dupa o seara placuta, apasa maneta din stanga si farurile vor ramane aprinse pentru o scurta perioada, luminandu-ti drumul pana la usa.
Interiorul
Sistem inteligent de protectie (IPS)
IPS reprezinta o serie de masuri care ofera impreuna niveluri incredibile de siguranta a ocupantilor. Celula de siguranta rigida pentru pasageri are zone de deformare care absorb energia, atat in fata, cat si in spate, pentru a reduce efectele impactului. Am adaugat mai multe airbaguri pentru a reduce vatamarile, pe langa montarea unor scaune si a unor centuri de siguranta cu o tehnologie avansata care au fost proiectate pentru a fixa in siguranta soferul si pasagerii pe scaunele acestora.

Airbaguri
Te vei simti mai in siguranta stiind ca, pe langa airbagurile fata pentru sofer si pasager, acum soferul dispune si de un airbag pentru zona genunchilor. Am prevazut, de asemenea, airbaguri laterale cu protectie pentru cap si torace sau airbaguri tip cortina pentru protectia pasagerilor atat in fata, cat si in spate.

Tehnologia scaunelor si a centurilor de siguranta
Toti pasagerii noului Ford Fiesta dispun de protectia suplimentara a centurilor de siguranta cu prindere in trei puncte. Noile centuri de siguranta cu sistem de pretensionare au fost montate in fata si functioneaza impreuna cu scaunele cu protectie impotriva alunecarii proiectate sa reduca riscul de vatamari, in zona cervicala, in cazul unei coliziuni. In final, dispozitivul de avertizare pentru fixarea centurii de siguranta incurajeaza ocupantii locurilor din fata sa isi lege centura de siguranta.

Scaun cu bare ISOFIX pentru copii
Siguranta, confortul si protectia copiilor sunt extrem de importante. Suporturile de fixare ISOFIX pentru barele scaunului pentru copii sunt montate pe cele doua scaune laterale din spate ale noului Ford Fiesta.
Alte caracteristici

Asigurarea oferita de punctaje
Este intotdeauna bine sa ai o asigurare suplimentara din partea unui organism tehnic specializat ca noul Fiesta are niveluri ridicate de siguranta. De fapt, noul Ford Fiesta a primit punctaje maxime, cu o clasificare de 5 stele Euro NCAP pentru siguranta ocupantilor adulti, alte 4 stele pentru protectia copiilor si 3 stele (din maximum 4) pentru protectia pietonilor.

Securitate
Prima linie de aparare este sistemul de securitate primar cu alarma. Apoi sunt incuietorile: toate de inalta securitate, anti-explozie si cu elemente de intarire. Ca o masura suplimentara, exista brevetatul imobilizator electronic pentru motor (PATS), ceea ce inseamna ca numai propria cheie preprogramata poate porni motorul.