Noul Mondeo
Introducere
Caracteristici principale
Noutati
Fotografii si download-uri
Fotografii exterioare
Fotografii interioare
Design interior
Design interior
Materiale si culori
Instrumente si comenzi
Spatiu interior
Confort si avantaje
Design exterior
Stil
Jante optionale
Principalele aspecte tehnice
Audio si navigatie
Sisteme de iluminare
Asistenta activa
Variante de caroserie
Modelul ce ti se potriveste
Performanta
Motoare si tehnologii
Tehnologii auto
Siguranta
Siguranta pasiva
Siguranta activa
Culori si tapiterie
Culori exterioare
Ornamente interioare
Preturi
Brosura
Accesorii
 

Performanta
Motoare si tehnologie
Noul Mondeo asigura deplasari mai captivante multumita gamei moderne de motoare puternice, elegante, ce asigura un consum redus de combustibil. Indiferent de solicitarile la care supui vehiculul, exista o combinatie ideala motor-transmisie care iti intruneste asteptarile fara a face compromisuri in ceea ce priveste placerea condusului.

Facand parte din gama inovatoare de tehnologii Ford ECOnetic, motoarele avansate cu turbocompresor, pe benzina, de 1,6 l si 2,0 l, sunt acum ambele disponibile. Motoarele de generatie viitoare pe motorina si benzina asigura o dinamica imbunatatita a deplasarilor in timp ce tehnologiile precum transmisia Ford PowerShift si Auto-Start-Stop reduc in continuare impactul asupra mediului.

Motor EcoBoost de 1,6 l

Noul Mondeo este dotat cu motorul modern EcoBoost de 1,6 l, cu 160 CP (240 Nm) cu emisii de CO2 de doar 158 g/km. Acest motor pe benzina cu turbocompresor reduce consumul de putere si de combustibil, in acelasi timp emisiile scazand cu pana la 20% in comparatie cu motoarele traditionale pe benzina de capacitate superioara. Reactiile sale rapide si gama larga de putere la turatii scazute combinate cu dimensiunile, greutatea reduse si consumul mic de combustibil asigura o experienta mai captivanta a deplasarilor cu emisii reduse.

Motor EcoBoost de 2,0 l

Noul Mondeo este dotat cu motorul modern EcoBoost de 1,6 l, cu 160 CP (240 Nm) cu emisii de CO2 de doar 158 g/km. Acest motor pe benzina cu turbocompresor reduce consumul de putere si de combustibil, in acelasi timp emisiile scazand cu pana la 20% in comparatie cu motoarele traditionale pe benzina de capacitate superioara. Reactiile sale rapide si gama larga de putere la turatii scazute combinate cu dimensiunile, greutatea reduse si consumul mic de combustibil asigura o experienta mai captivanta a deplasarilor cu emisii reduse.

Transmisie PowerShift

Transmisia automata avansata PowerShift cu sase trepte de viteza si ambreiaj dublu face sofatul mai usor si mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Cu ajutorul PowerShift, poti beneficia de o scadere cu pana la 10% a consumului de combustibil fata de o transmisie automata conventionala. Motoarele prevazute cu transmisia PowerShift sunt motoarele EcoBoost de 2,0 l (de 203 CP si 240 CP). Aceasta este disponibila ca dotare optionala pentru motorul Duratorq TDCi (163 CP) de 2,0 l.

Noul motor Duratorq TDCi de 2,0 l

Motoarele noastre diesel utilizeaza cea mai noua tehnologie avansata pentru a oferi performante cu o economie remarcabila de combustibil si emisii reduse de CO2. Motorul pe motorina Duratorq TDCi de 2,0 l, cu 163 CP (340 Nm), imbunatatit semnificativ, este silentios si agil, asigurand o functionare fara probleme. Acesta genereaza emisii de CO2 de doar 139 g/km in cazul versiunii transmisiei manuale cu sase trepte de viteza, in timp ce optiunea cu transmisie PowerShift are un nivel al emisiilor de CO2 de doar 149 g/km.

Alte motoare pe benzină

Gama noastra de motoare pe benzina funcționeaza silentios si cursiv. Printre acestea se numara motorul Ford Duratec de 2,0 l, cu 145 CP (185 Nm), emisii de CO2 de 184 g/km si un consum de combustibil de 7,9 l/100 km si motorul Duratec Flexifuel de 2,0 l, cu 145 CP.